A pouco tempo divulgamos nesse post todos os detalhes da última versão do Aventador a ser lançada. Trata-se do Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, que como o próprio nome diz, é uma despedida do modelo lançado a 10 anos. Agora a montadora encerrou oficialmente as encomendas para o modelo, e as últimas entregas do modelo serão ao longo de 2022.
O Lamborghini Aventador nasceu para substituir outro mito, o Lamborghini Murciélago, e foi apresentado no Salão de Genebra de 2011. Sempre usando o motor V12 aspirado de 6.5 litros de 700 cv e 70,4 kgfm, teve várias versões e edições limitadas.
Em 2018 foi lançada uma das mais incríveis, o Aventador Aventador SVJ de 770 cv e 73,4 kgfm de torque com máxima acima de 350 km/h. Destaque também para SVJ 63, a Pirelli Edition e a LP 720-4 50° Anniversario.
A versão de despedida é a mais forte já produzida, sem usar eletrificação como no caso do Sian que já mostramos aqui. Como já é tradição, o sobrenome LP780-4 descreve o motor “Longitudinale Posteriore”, além dos 780cv de potência despejada nas 4 rodas do carro. A propósito, o modelo tem as rodas traseiras esterçantes. É um enorme motor V12 6.5lt aspirado em posição central que entrega 73,4kgfm de torque aos 6750rpm. Em comparação com o Aventador S são mais 40 cv e com o Aventador SVJ são mais 10 cv de potência.
O Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae é construído com o monocoque de fibra de carbono, pesa apenas 1550kg, e acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e chega a 200 km/h em 8,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 355 km/h. Mesmo com esse desempenho, ele não precisa da grande asa traseira fixa do Superveloce, e adota uma asa ativa com três posições (fechada, performance máxima e dirigibilidade máxima).
Serão 600 unidades produzidas, sendo 350 cupês e 250 conversíveis, e o conceito do modelo mescla o estilo e luxo da versão S com a agressividade e força da versão SVJ.
