A Michelin já havia apresentado o protótipo do UPTIS, pneu que não nunca fura, em 2019. O nome vem do inglês Unique Puncture-Proof Tire System, que significa Sistema Único de Pneus à Prova de Furos. A idéia não é nova, e a Michelin já trabalhou na linha Twell em 2004 .
O foco do projeto é o problema mundial de sustentabilidade, já que aproximadamente 20% dos pneus produzidos anualmente são descartados precocemente devido a furos, perdas de pressão e desgaste irregular causado pela pressão errada dos pneus. Isto equivale a 200 milhões de pneus descartados todos os anos. Segundo a Michelin, o Uptis é a solução que pode revolucionar setor, já que usa menos matéria prima na sua construção, não depende de calibragem e pode durar até três vezes mais do que um modelo convencional.
Cyrille Roget, diretor de comunicação técnica e científica do grupo Michelin, explica que o UPTIS integra múltiplos raios entre a banda exterior e a interior, feitos a partir de borracha e uma camada fina de fibra de vidro, fazendo com que o pneu sustente o peso do veículo.
Durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro, o Uptis foi testado em via pública. Alguns Youtubers acompanharam os testes, e o canal Mr JWW registrou tudo. “Quando você vê de longe, você pensa que não há como isso andar como um pneu convencional”, disse o youtuber. “Mas pilotamos ao redor de Munique e, na verdade, é uma experiência muito prazerosa”
A Michelin registrou 50 patentes diferentes para o pneu que nunca fura, e pretende lançar o produto em 2024.
