Nos dias de hoje, ter um carro econômico pode fazer a diferença no orçamento familiar, pois o alto preço dos combustíveis é pauta recorrente. Os números finais de consumo do seu carro dependem de vários fatores, mas o ponto de partida para números interessante é sempre a característica do veículo escolhido para uso no dia a dia.
Nosso ranking mostra os carros mais econômicos da atualidade, com os seguintes critérios:
– Dados apenas de carros de passeio
– Dados apenas de consumo urbano, representando grande parte do perfil brasileiro
– Dados apenas com uso de gasolina
– Com o Ranking priorizando o consumo, a critério de desempate é o preço do carro, com o mais barato sendo considerado mais econômico
O HB20 ocupa hoje o lugar do Onix, sendo o mais vendido do país. A versão 1.0 manual tem motor de 80cv de potência e 10,2 de torque com câmbio de 5 velocidades.
Consumo urbano c/ gasolina: 13,3 km/l
VW Voyage 1.0 manual
O VW Voyage é um veterano do mercado brasileiro, mais ainda com desempenho razoável nas vendas e na economia, com motor de 75cv de potência e 9,7kgfm de torque, com câmbio de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 69.060,00
Consumo urbano c/ gasolina: 13,4 km/l
O Onix perdeu o posto de mais vendido em decorrência da parada da sua linha de produção, em virtude da tão falada falta de semi-condutores. A versão 1.0 turbo tem motor de 116cv de potência e 16,8kgfm de torque, com câmbio de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 74.508,00
Consumo urbano c/ gasolina: 13,5 km/l
O sedã derivado do Clio já um velho conhecido no nosso mercado. A versão 1.0 tem motor de 79cv de potência e 10,2kgfm de torque, com câmbio de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 56.095,00
Consumo urbano c/ gasolina: 13,6 km/l
Outro exemplo de carro compartilhando o mesmo motor entre 2 carrocerias, com a sedã levando vantagem. A versão 1.0 turbo manual tem motor de 116cv e 16,3kgfm de torque, com câmbio de seis velocidades. Custa a partir de R$ 73.260,00
Consumo urbano gasolina – 13,7 km/l
A carroceria sedã do HB20 1.0 manual tem melhor aerodinâmica e entrega um consumo melhor do que o hatch, com motor de 73 cv de potência e 9,5kgfm de torque. Custa a partir de R$ 66.590.
Consumo urbano c/ gasolina: 13,7 km/l
O Fiat Mobi é o modelo mais acessível da montadora, o chamado modelo de entrada. A versão 1.0 manual, usa motor Fire Evo de 75cv e câmbio de 5 velocidades. Custa R$ 50.048,00
Consumo urbano c/ gasolina: 13,7 km/l
O Fiat Argo nasceu para substituir o Palio, que já era um modelo econômico. A versão 1.0 manual tem motor FireFly de 77cv e 10,4kgfm de torque, com câmbio de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 75.263,00
Consumo urbano c/ gasolina: 13,9 km/l
O Onix 1.0 manual já foi por bastante tempo o campeão em vendas do segmento de hatches. É reconhecido como um dos carros mais confiáveis da atualidade. A versão de entrada da linha usa motor de 82 cv de potência e 10,6kgfm de torque, com câmbio manual de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 63.430.
Consumo urbano c/ gasolina: 13,9 km/l
O Onix Plus 1.0 manual usa exatamente o mesmo conjunto mecânico do irmão de carroceria hatch, um motor de 82cv de potência. Os números de consumo melhores se justificam pelo melhor desempenho aerodinâmico da carroceria sedã. Custa a partir de R4 69.060,00
Consumo urbano c/ gasolina: 14,3 km/l
O Renaul Kwid é o carro de entrada de montadora, e o grande campeão dos carros mais econômicos, sendo o mais econômico da atualidade em ciclo urbano. A versão 1.0 tem motor de 66cv de potência e torque de 9,4kgfm de torque, com câmbio de 5 velocidades. Custa a partir de R$ 48.790,00
Consumo urbano c/ gasolina: 14,9 km/l
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