A pergunta que todos fizeram quando a Ford anunciou a terceira geração da F-150 em 2021 foi: Cadê o motor V8? Havia uma expectativa de resposta da Ford quanto ao motor V8 com a Ram TRX roubando o espaço da Raptor no mercado, e a grande resposta finalmente veio, e veio na Raptor R.

Já sabíamos que esta versão da Raptor estava chegando. A Ford confirmou o lançamento de uma Raptor V8 após muitos rumores sobre esta mecânica.

A Ford mexeu no V8 “Predator”, o motor do GT500 que entrega 770CV e 86,4kgfm de torque, essa mudança foi para melhorar a performance em baixa e média rotação, e o resultado é o motor V8 da Raptor R. O novo motor entrega 88,4kgfm que estão disponíveis a partir de 4.250 rpm, pois, a curva de torque além de mais generosa é melhor distribuída.

Raptor R vs Ram TRX

Isso só foi possível após recalibrar o supercharger de 2,65 litros do motor e ajustar um polia menos, com 74 milímetros. Mas, enquanto o torque ficou maior, a potência do motor acabou sendo afetada também, resultando em 710CV, que renderão algumas discussões por serem 2CV a menos que a Ram TRX.

Porém, isso não significa que a Raptor R será mais lenta que a Ram TRX, pois, a Raptor é 181Kg mais leve que a Ram, totalizando 2.699K tornando a relação peso-potência melhor. O motor também radiador e filtro de óleo novos, além de um cárter mais fundo e uma sistema de admissão revisado com uma entrada de ar mais larga. A picape usa também um câmbio de 10 posições automático que equipa as outras versões da picape também.

No fim, a Raptor R nos Estados Unidos terá um preço de US$ 109.145 (R$ 587.025). A Ford justifica o preço dizendo que a picape traz todos os opcionais da Raptor V6, com exceção de uma pintura especial e teto solar, porém conta com sistema de som premium e acabamentos de fibra de carbono.