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Brasil tem apenas 18 carros novos abaixo de R$ 100 mil; veja a lista

Os carros novos abaixo de R$ 100 mil estão quase virando item raro, já que os reajustes têm se tornado quase mensais. Desta forma, os hatches e sedãs chamados de “populares” que até pouco tempo custavam em torno de R$ 40 mil, hoje em dia já apontam para os R$ 100 mil.

A lista a seguir mostra apenas modelos e versões abaixo dos R$ 100 mil.

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Fiat

18 carros novos abaixo de R$ 100 mil – Imagem: Divulgação/Internet

Todos os modelos da Fiat que estão na lista são equipados com os motores aspirados da família Firefly, sendo um deles o 1.0 de 75 cv e o outro o 1.3 de 107 cv de potência. De olho nos clientes órfãos do Grand Siena, a linha 2023 do Fiat Cronos ganhou uma versão de entrada.

Mobi

Like 1.0 MT – R$ 63.100
Trekking 1.0 MT – R$ 66.100

Argo

0 MT – R$ 75.190
Drive 1.0 MT – R$ 79.190
Drive Trekking 1.3 MT – R$ 84.890

Cronos

0 MT – R$ 79.668
Drive 1.0 MT – R$ 83.626
Drive 1.3 MT – R$ R$ 89.722
Drive 1.3 CVT – R$ 94.321
Precision 1.3 CVT – R$ 99.241

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Chevrolet

A maioria dos das versões do Onix e Onix Plus ainda está posicionada abaixo dos R$ 100 mil. Mas a versão mais barata do Onix já aponta para os R$ 80 mil. As versões do Onix sedã são reconhecidas pelo excelente consumo de combustível que chega aos 17km/lt, o que melhora o custo-/benefício na linha.

Onix

0 MT – R$ 78.700
LT 1.0 – R$ 79.030
AT Turbo – R$ 90.860
LT Turbo – R$ 87.270
LTZ Turbo – R$ 90.880
RS Turbo – R$ 99.990

Onix Plus

LT 1.0 MT – R$ 83.480
AT Turbo – R$ 96.640
LT Turbo – R$ 93.100
LTZ Turbo – R$ 96.810

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Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Volkswagem

A Volkswagem voltou a figurar entre os carros mais vendidos do país, com o renascimento do Gol como mais vendido em julho. O veterano é o mais barato na marca, seguido pelo irmão Voyage. O Polo aparece apenas com uma de suas versões abaixo dos R$ 100 mil.

Gol – R$ 75.830
Voyage – R$ 87.730
Polo 1.0 – R$ 78.550
Saveiro Cabine Simples Robust – R$ 88.470
Saveiro Cabine Simples Trendline – R$ 93.280

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Hyundai

A Hyundai acaba de lançar uma nova geração do HB20, mais cara e cheia de novos equipamentos. Com os novos preços, 2 versões do hatch já ultrapassaram os R$ 100 mil. O sedã logo deve receber a nova geração, mas por enquanto 4 versões ainda estão abaixo do R$ 100 mil.

HB20

Sense 1.0 MT – R$ 76.690
Comfort 1.0 MT – R$ 79.990
Limited 1.0 MT – R$ 85.490
Comfort 1.0 turbo MT – R$ 93.790
Comfort 1.0 turbo AT – R$ 99.390

HB20S

Vision 1.0 MT – R$ 80.390
Evolution 1.0 MT – R$ 84.490
Vision Turbo AT – R$ 96.690
Platinum Turbo MT – R$ 97.090

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Toyota

Depois da aposentadoria do Etios o Yaris é o novo carro mais barato da montadora. Ou melhor, nem tão barato assim, já que somente uma variante do sedã e outra do hatch continuam abaixo dos R$ 100 mil.

Yaris 1.5 XL CVT – R$ 93.190
Yaris Sedan 1.5 XL CVT – R$ 97.390

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Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Renault

A Toyota é a montadora que mais tem opções de veículos abaixo dos R$ 100 mil, como Kwid, Logan, Sandero e Stepway. O Kwid já foi o mais barato do páis, mas hoje já começa a sua tabela de preços em R$ 65.790 e pode chegar aos R$ 71.990. Mesmo o topo de linha Stepway que tem motor 1.6. SCe de120 cv de potência e 16,2 kgfm custa R$ 95.990, abaixo do limite de R$ 100 mil da lista

Kwid

Zen – R$ 65.790
Intense – R$ 68.590
Outsider – R$ 71.990

Logan

Life 1.0 – R$ 83.190
Zen 1.0 – R$ 88.890

Sandero

S Edition – R$ 83.190

Stepway

Zen 1.6 – R$ 95.990

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Nissan

Apenas uma versão abaixo dos R$ 100 mil do Versa. O posto é ocupado pela versão Sense desde que a versão V-Drive deixou de ser fabricada no Brasil. Por outro lado, com os reajustes constantes é possível que a barreira dos R$ 100 mil seja rompida em brave.

Versa

Sense MT – R$ 94.890

Carros novos abaixo de R$ 100 mil da Peugeot

Com clara intenção de trabalhar melhor o custo-benefício, o Peugeot 208 recentemente adotou o motor 1.0 Firefly de 75cv de potência. É o mesmo propulsor usado em Argo, Mobi e Cronos, em duas novas versões de entrada. A estratégia parece ter dado certo, pois ele cresceu no ranking de vendas e ultrapassou o Honda City e o Toyota Yaris em julho.

Peugeot 208