O Jaguar F-Type 75 vai marcar o fim de uma era para a montadora, decretando o fim da linha do lendário esportivo. O modelo celebra os 75 anos de construção de modelos de alta performance, cujo início se deu com o XK120 de 1948, o carro de produção mais rápido de seu tempo.
O Jaguar F-Type 75 também será o último ano/modelo antes da mudança da marca para um portfólio com modelos totalmente elétricos em 2025. A edição especial de despedida terá carrocerias cupê e conversível, empurradas pelo motor V8 supercharger.
O coração do Jaguar F-Type 75
O motor do Jaguar F-Type 75 é 5.0 com 450 cv e tração RWD ou AWD. O tempo do 0 a 100 km/h é de 4,4 segundos e a velocidade máxima é de 285 km/h. A versão topo de linha tem 575 cv de potência, com tração integral, tempo de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e velocidade máxima limitada a 300 km/h. Há também uma versão com motor Ingenium 2.0 turbo de quatro cilindros que entrega 300 cv de potência.
Independentemente do motor escolhido para o Jaguar F-Type 75, a transmissão é sempre automática de oito velocidades com trocas rápidas por meio das aletas atrás do volante. O escapamento de versão com motor 4 cilindros é duplo montado ao centro, enquanto as versões que usam motor V8 usam saídas quadruplas.
A exclusividade da versão de despedida começa pelas plaquetas nos para-lamas dianteiros, que entregam o status especial do veículo. O visual é complementado com as rodas de 20 polegadas com três designs opcionais, incluindo rodas forjadas, que nesse caso, estão calçadas em pneus Pirelli P Zero mais largos de 265/35/ZR20 na dianteira e 305/30/ZR20 na traseira.
A segurança é garantida pelos excelentes freios opcionais de cerâmica de carbono com pinças amarelas. As versões com motor V8 têm à sua disposição a função Quiet Start que permite liga-lo de forma mais discreta, sem perturbar seus vizinhos no início da manhã.
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