O BMW M3 CS 2024 é anunciado aproximadamente 1 anos após o M3 Competition, trazendo uma receita brutal para o esportivo bávaro de 4 portas, aumentando a potência e diminuindo o peso. A potência do motor 6 cilindros em linha 3.0 biturbo saltou dos 510 do M3 para 550cv no CS, sem alterações de torque.
A modificações mecânicas na unidade de potência fizeram com que esse seja o 6 cilindros mais potente da história da BMW. O conjunto leva o BMW M3 CS 2024 dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Com o M Driver’s Package, o sedã esportivo chega à velocidade máxima de 303 km/h, limitada eletronicamente.
A redução de peso tirou 34 kg do BMW M3 CS 2024, graças ao uso de plástico reforçado com fibra de carbono no capô, splitter dianteiro, entradas de ar, capas dos retrovisores, difusor traseiro e spoiler da tampa do porta-malas. Além disso, o silenciador do escapamento é feito em titânio e a fibra de carbono foi usada em larga escala.
O design externo do BMW M3 CS 2024 é marcado pelo enorme e controverso duplo rim na parte frontal, compartilhada com o M4 CSL. Os faróis tem luzes diurnas amarelas que remetem ao M4 CSL, M5 CS e a carros de corrida da marca. O catálogo de cores tem Signal Green, Black Sapphire e Brooklyn Grey metalizadas, além da tonalidade chamada Frozen.
Rodas forjadas tem 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, pintadas de preto fosco ou bronze e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 nas medidas 275/35 ZR19 e 285/30 ZR20, respectivamente. Como opcionais, há freios de carbono cerâmica.
Na parte interna do BMW M3 CS 2024, destaque para os bancos dianteiros elétricos e aquecidos com logotipos “CS” iluminados e com acabamento em couro Merino com detalhes em vermelho Mugello. Há também as soleiras das portas com o emblema “M3 CS”, o volante com Alcantara e os cintos de segurança com as cores da divisão esportiva M.
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