Fica evidente o investimento do VW na linha de SUV´s, pois além dos já conhecidos Tiguan, T-Cross e Nivus, agora a Vw traz o SUV Taos para o Brasil. Ele será fabricado na Argentina, depois de investimentos de US$ 650 milhões em modernização da linha de produção na planta de General Pacheco em Buenos Aires. O modelo já está a venda no México e chega por aqui no segundo semestre.
Por lá ele foi apresentado em três versões: Trendline, Confortline e Highline
O Taos é um carro com design moderno, e muito conectado. Ele é mais um importante lançamento da nossa ofensiva de produtos no segmento de SUVs, para atender plenamente às necessidades do consumidor da região América Latina. No segundo trimestre de 2021, a família de SUVs da Volkswagen no mercado brasileiro estará completa
Pablo Di Si, Presidente e CEO da VW região América do Sul e Brasil
O Vw traz o SUV Taos considerando-o o maior lançamento do Volkswagem para 2021. Ele chega batendo de frente com o Jeep Compass que é o lider de vendas da categoria e que logo terá o Toyota Corolla Cross brigando com eles.
Ele chega bem completo, incluindo direção semi-autônoma com radares anti-colisão frontal e traseira, além de controle de cruzeiro adaptativo(ACC) e sistema de frenagem automática.
O motor é o 1.4 turbo de 150cv 25,5kgfm (250 TSI), com o câmbio automatizado de 6 velocidades. No Tiguan esse motor faz o 0-100km/h em 9,5s a chega a 198km/h, sendo um SUV maior e mais pesado que o Taos. Rumores dão conta que VW fará a versão R-Line como no Tiguan, usando o motor 2.0 com turbo e tração integral.
Outro grande diferencial tecnológico é o VW Play, uma nova central multimídia com tela de 10,1 polegadas, 100% touch e que fornece o mais alto nível de informação, entretenimento e conectividade. O VW Play oferece a possibilidade de baixar aplicativos na VW Play Apps, além de configurar o perfil, vincular o celular e programar o serviço de manutenção do carro. A frente do motorista está o Active Info Display, o painel digital de 10,25 polegadas que oferece vastas possibilidades de customização visual das informações relacionadas a condução do veículo.
Numa conversão direta de valores, as versões as versões vendidas no México são as seguintes:
Trendline, com preço sugerido de 449.900 pesos (cerca de R$ 117 mil)
Comfortline, com preço sugerido de 499.900 pesos (cerca de R$ 129mil)
Highline, com preço sugerido de 535.990 pesos (cerca de R$ R$ 139 mil)
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