A tão esperada revelação da nova VW Saveiro 2024 está marcada para o dia 25, após meses de flagras antecipados. A picape compacta não está prestes a passar por uma mudança geracional, mas está pronta para receber uma atualização de design. Surpreendentemente, com um investimento relativamente baixo, a Volkswagen planeja manter os preços próximos aos atuais, visando manter a concorrência acirrada com a Fiat Strada.
Os primeiros passos de produção da VW Saveiro 2024 já estão em andamento na planta de São Bernardo do Campo (SP). No entanto, esse estágio é caracterizado por uma produção pré-série. Até agora, somente a variante de configuração 1.6 de cabine simples com transmissão manual passou pela linha de produção. No entanto, a partir de setembro, a produção em massa de todas as versões está programada para ser efetivamente iniciada.
O que muda na VW Saveiro 2024
Em relação ao design, a nova VW Saveiro 2024 trará um novo para-choque dianteiro, possivelmente com sutis modificações nos faróis. Na parte traseira, espera-se a presença de novas lanternas. A marca optará por manter a estamparia atual, evitando assim maiores gastos de produção e desenvolvimento. A cabine também passará por alterações, incluindo um novo volante e atualizações pontuais nos instrumentos e sistema de conectividade, além de aprimoramentos na escolha de materiais.
No que diz respeito à mecânica, a picape continuará a ser impulsionada pelo motor 1.6 16v aspirado em todas as suas versões. Embora houvesse expectativas sobre a introdução do motor 1.0 turbo, tal mudança se mostra complexa e exigiria um investimento substancial por parte da marca. Vale mencionar que essa atualização é uma medida para manter a Saveiro competitiva até que a Volkswagen lance uma nova picape, baseada na plataforma MQB-A0, possivelmente com um porte mais próximo da Chevrolet Montana, mas isso está previsto apenas para 2026.
A gama da Saveiro permanecerá com as versões de cabine simples e cabine dupla. O alvo principal de sua concorrência é a Fiat Strada, principalmente nas variantes equipadas com motor 1.3 aspirado. Há especulações de que a Saveiro possa receber uma transmissão automática de 6 marchas, recurso que já esteve presente no finado Gol. No entanto, a confirmação desse detalhe permanece incerta até a apresentação oficial em 25 de setembro. Essa possível adição seria uma estratégia para competir com a Strada Volcano CVT, que é menos potente.
Portanto, a Volkswagen Saveiro 2024 passará por uma renovação significativa, permitindo-lhe continuar a sua trajetória no mercado como a picape de entrada da marca no Brasil, voltada principalmente para frotas comerciais. Nesse sentido, a picape manterá a plataforma PQ24 já utilizada no extinto Gol, recebendo melhorias discretas para evitar um aumento significativo no preço, visando manter-se abaixo da marca de R$ 100.000.
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