Novo Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 chega ao Brasil por R$ 735 mil

O Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 é um SUV híbrido plug-in de alto desempenho que oferece uma combinação equilibrada de potência, eficiência e conforto. O modelo já está disponível em pré-venda no Brasil, posicionado entre a E-Hybrid e a Turbo E-Hybrid, com a carroceria SUV por R$ 735.000 e a coupé por R$ 765.000 e entregas começando no primeiro trimestre de 2024.

A motorização do Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 usa um motor a combustão 3.0 V6 turbo com 353 cv que trabalha em conjunto com um motor elétrico de 176 cv. A cotencia combinada do conjunto chega aos 519 cv e 76,4 kgfm de torque. A Porsche divulga que a autonomia em modo 100% elétrico é de 90km, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,7 segundos e a máxima chega aos 263 km/h.

Destaques do Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024:

• Potência e desempenho: o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 263 km/h;
• Autonomia elétrica: a bateria permite ao modelo rodar até 90 km no modo elétrico, o que o torna uma opção ideal para deslocamentos urbanos;
• Conforto: o modelo vem equipado com uma série de itens de conforto, como bancos dianteiros elétricos com memória, aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros e teto solar panorâmico;
• Tecnologia: o modelo vem equipado com o Porsche Communication Management (PCM), um sistema de infotainment com tela de 12,3 polegadas e uma série de recursos avançados, como o sistema de assistência à condução Porsche InnoDrive.

Lista de equipamentos do Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024

• Transmissão automática de oito velocidades;
• Sistema de tração integral Porsche Traction Management (PTM);
• Suspensão pneumática adaptativa PASM;
• Faróis LED Matrix com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus);
• Porsche Communication Management (PCM) com tela de 12,3 polegadas;
• Bancos dianteiros elétricos com memória;
• Aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros;
• Teto solar panorâmico;
• Rodas de liga leve de 21 polegadas;
• Pacote Sport Chrono;
• Sistema de assistência à condução Porsche InnoDrive.
• Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC);
• Eixo traseiro esterçante;
• Sistema de som Burmester High-End Surround Sound;
• Bancos dianteiros ventilados;
• Revestimentos em couro;