ID.4 SUV elétrico da Volkswagen

O ID.4 SUV elétrico da Volkswagen pode desembarcar no Brasil. A montadora já tinha lançado na Europa o hatch elétrico ID.3, com 3 versões diferentes de acordo com o tipo de bateria. Uma de 45Kw e 330Km de autonomia, outra de 58Kw para 420 km e a mais forte, de 77Kw para autonomia de 550km. Apenas 30 minutos de recarga dão 290km de autonomia. Belos números!

No salão de Frankfurt de 2019 a montadora apresentou o conceito ID Crozz e o presidente da VW do Brasil, Pablo Di Si, comentou que “daria para trazer o SUV ID.4 para o Brasil por ser mais alto que o ID.3”. O SUV elétrico da Volkswagen tem 21cm de altura do solo, além de 4,58 de comprimento (menor que o Tiguan).

O ID.4 tem um motor elétrico de 150 KW instalado no eixo traseiro que entrega 204cv. São baterias de 82KWh que dão autonomia de mais de 400m, com máxima de 160km/h e acelerando de 0-100km/h em 8,5 segundos.

O ID.4 Pro básico com tração traseira começa em US$ 39.995 (R$ 202.600), enquanto a edição de lançamento 1st. Edition testada custa US$ 43.995 (R$ 222.800). Em algum momento de 2021, a VW adicionará uma variante com tração nas quatro rodas que aumenta a potência para 306 cv e o preço para US$ 43.675 (R$ 221.200). Esses preços não incluem o crédito federal dos EUA de US$ 7.500 (R$ 37.800).

Cada versão está disponível com dois pacotes opcionais – o Statement de US$ 4.500 (R$ 22.800) adiciona equipamentos valiosos, como a tela sensível ao toque de 12,0″, teto de vidro e porta traseira com mãos livres, enquanto o pacote Gradient de US$ 1.500 (R$ 7.600) é principalmente estético – mas o ID.4 Pro básico já possui muitas coisas. Os itens de série incluem bancos dianteiros e volante aquecidos, suporte de recarga sem fio, tela sensível ao toque de 10″, sistema de iluminação ambiente de 30 cores e, o mais importante, um conjunto completo de equipamentos de segurança ativos sob a marca ID.Drive.

Aguardado no Brasil, o ID.4 SUV elétrico da Volkswagen pode estrear a partir de 2022, o SUV elétrico tem tudo para ser um sucesso em diversos mercados, devendo se tornar o carro elétrico mais vendido da marca globalmente.

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