Com o nome provisório WMC250EV, a super-moto elétrica foi criada pela White Motorcycle Concepts e deve bater o record de velocidade para motos elétricas.

O modelo tem uma solução técnica que revoluciona o design e o desempenho do segmento. Chamado de V-Air, é um túnel aerodinâmico que fica sob o piloto, reduzindo o arrasto em 70%

Abaixo do V-Air, estão dois motores de 20 kW na roda dianteira e outros dois de  30 kW na roda traseira. O conjunto chamado de  D-Drive entrega potência combinada de 135 CV

A posição de pilotagem da WMC250EV é bastante radical, mas a altura do assento é a mesma de uma Yamaha R6. Produzida numa mistura leve de carbono e alumínio, a supermoto pesa 300 kg.