O Bugatti Bolide foi apresentado em outubro de 2020 como carro conceito e agora é apresentada a versão de produção. O Bugatti Chiron teve muitas edições especiais, mas o Bolide é um monstro de 1600cv de potência, com apenas 40 unidades produzidas exclusivamente para as pistas e que pode passar dos 500km/h.

O carro foi projetado de acordo com as regras de homologação da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), o que pode colocá-lo na categoria LMP1 Hypercar das 24 horas de Le Mans. Como demonstrativo do potencial do modelo, A Bugatti declara que o Bolide completa os 13,6 quilômetros do Circuit de La Sarthe, em Le Mans, em 3m07s01. Para efeito de comparação, o recorde oficial da pista durante uma prova das 24 Horas de Le Mans é de 3m14s79, registrado na pole position de 2017, pelo japonês Kamui Kobayashi, com seu Toyota TS 050 Hybrid. Projeções apontam que o Bugatti Bolide é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,17 segundos, até 200 km/h em 4,3 s, até 300 km/h em 7,3 s, aos 400 km/h em 12 s. A incrível marca de 500 km/h podem chegar em apenas 20,1 segundos.

Outra prova de potencial é a Bugatti afirmando que seu supercarro venceu os 21 quilômetros e 154 curvas de Nordschleife em 5m23s10. O número é semelhante aos 5m19s54 do Porsche Hybrid EVO registrados com o alemão Timo Bernhard ao volante em 2018.

Montado com base no Chiron de 2000kg, tudo começou com o trabalho de alívio de peso, que emagreceu o novo modelo até os 1450kg.Esse é o principal trunfo do Bolide para ter números de desempenho bem melhores do que o modelo que o originou. O peso baixo aliado ao motor W16 de 1600cv e 163,1kgfm de torque gera um peso/potência de incríveis 0,9kg/cv, o que certamente vai fazer o hipercarro ser um foguete na pista.

O projeto ainda precisa de mais 3 anos para chegar ao fim, pois as reservas estão marcadas para serem entregues somente em 2024. O preço do Bugatti Bolide é de 4 milhões de euros, algo em torno de 25 milhões de reias. Os felizes proprietários ganharão convite para alguns track days da Bugatti, além de um sistema automático de extinção de incêndio e um HANS, conhecido suporte de segurança para cabeça e pescoço.